12 добри и 5 лоши начини за спестяване на бензин

От 15 до 60% икономия на бензин. Това е колко можете да спестите, ако приложите всички методи, изброени от мен в тази статия. Изчисленията са приблизителни - не съм имала лабораторна стойка, съжалявам. Удивително е колко газ прекарваме напразно буквално от синьо!

От 15 до 60% икономия на бензин. Това е, което можете да получите, ако приложите всички методи, изброени от мен в тази статия. Удивително е колко газ изгаряме за нищо буквално от нищото.

Открийте колко литра допълнително харчите!

Метод номер 0: Посетете услугата

Извън конкурса.

Увеличеният разход на гориво може да бъде причинен от редица повреди. Всичко написано в тази статия предполага, че колата ви е в добро състояние.

Редовно посещавайте услугата.

Метод # 1: Намален Cx

Cx е коефициентът на съпротивление. Колкото повече колата прилича на сапун, толкова по-малка е тя.

Например, Gelendvagen, Cx = 0.55:

Лада Приора, Cx = 0.32:

Toyota Prius, Cx = 0, 25:

Състезателен автомобил: Cx = 0, 16:

- Е, добре, виждам. И какво да правя с моя Гелендваген? С ковашки чук или нещо рязко?

Ние няма да почукаме ъглите, но отнемането на някои от ненужните е добра идея. Ето един полезен знак:

елементCx се увеличава
багажник на покрива+ 10%
отворени прозорци+ 5%
отворен люк+ 3%
антена+ 2%
"Мухобойка"+ 3%

"
Ако вече сте забравили, когато последно сте използвали багажника на покрива, защо да не го извадите?

И защо всеки трети човек разваля колата си с "мухобой", аз, очевидно, никога не разбирам. Можете да се опитате да ме „просветлите“ в коментарите.

Метод номер 2: Намаляване на теглото на автомобила

Е, това е ясно: по-малко тегло - по-малко потребление.

Проверете дали носите със себе си ненужни неща (детска седалка, зимни гуми и цилиндри без замръзване през лятото).

Мисълта за поставяне на допълнителна шумоизолация? Не забравяйте, че тя ще увеличи теглото на Вашия автомобил с 50-100 кг, а консумацията на 0, 4-0, 7 литра. Това означава, че за шумоизолация ще платите целия живот на автомобила.

В страни с отлични пътища е разумно да се извади резервната гума. Вярно е, че чух, че има нови автомобили, така че не е завършен. В Русия, такъв "трик" едва ли може да се нарече успешен. Аз не знам, как в Украйна с пътища.

Метод номер 3: Променете стила на шофиране

За някои има безкрайни резерви от спестявания (А според скучния германски съвет по безопасност на движението - до 25%).

Кой е най-икономичният стил на шофиране?

Попитайте дядо си: "интелигентен" избор на скорост, плавно ускорение и забавяне. Също така трябва да вземете под внимание работата на светофарите и общата трафик ситуация. Ако е накратко: колкото по-рядко използвате спирачката, толкова по-малко потребление.

Метод номер 4: Изберете времето си разумно

Вие стоите в движение - харчите бензин.

Може би има смисъл да напусне с марж? Може би дори в 6 часа сутринта? Да, ще пристигнете по-рано, но ще спестите време и гориво, а оставащият час може да бъде посветен, например, на четене на Pc-статии.

Аз също не отивам в центъра през делничните дни. Запазвам всички такива неща и ги правя с един замах в неделя, когато пътищата са много по-свободни.

Метод номер 5: Разумно изберете маршрута

Pc-Articles редовно публикува статии за навигатори. Много навигатори са оборудвани с функция за предупреждение за движение. В други дни може да ви спести няколко часа време и няколко литра бензин.

Между другото, мои приятели, би било чудесно, ако в коментарите си пишете любимата си услуга. Аз просто гледам на тази тема.

Метод номер 6: Използвайте крейсерска скорост

Скоростта на движение е скоростта, при която консумацията на гориво е минимална. Най-често се постига на последната предавка със скорост 2-2, 5 хиляди об / мин.

Колкото по-мощна е колата, толкова по-висока е крейсерската скорост. За моята "въздишка" Ford Fiesta (83 к.с.), тази скорост е около 90 км / ч.

Увеличаването на скоростта над круиза неизбежно ще доведе до увеличаване на потреблението. Колко? Вземете например ВАЗ 2105:

  • 80 км / ч - 7 литра на 100 км
  • 100 км / ч - 11 литра на 100 км ().

Много често, крейсерска скорост, посочена в сервизната книга на колата. Вижте, може би сте го изброили там.

Метод номер 7: Изберете подходящата предавка

Както казах, разходът на гориво е минимален, когато на тахометъра - 2-2, 5 хиляди об / мин. Опитайте се винаги да избирате такава предавка, за да я движите при тези обороти.

В съвременните машини понякога се инсталира специален съкращач, който сигнализира кога да превключвате нагоре или надолу. В края на пътуването такава машина може дори да ви даде "екологична оценка".

Ако имате автомат, разбира се, не трябва да мислите за избраната скорост.

Метод номер 8: Изборът на гума

Някои гуми консумират повече гориво, а други по-малко. Разликата може да достигне 0, 5 литра на 100 км. Съгласен съм много?

Избирайки икономични гуми, не разчитайте на данните на производителя, а на реални тестове, които се извършват от всички водещи авто издания.

Метод номер 9: Не поставяйте колелата по-голям радиус

Много хора поставят на колите си по-големи колела, например R16 вместо R14. Разбира се, можем да се съгласим, че колата изглежда толкова "по-хладна":

Но, за съжаление, за това трябва да платите увеличение на разходите.

Колко?

Не намерих надеждни данни, но се смята, че 1 cm радиус добавя 1 l на 100 km към потока. Много.

Метод 10: Правилно налягане в гумите

Няма да ви посъветвам да изпомпвате гуми. Да, това ще доведе до намаляване на потреблението, но на каква цена? По-разумно е да ги изпомпвате според горната плоча, препоръчана от производителя.

Тук се казва, че намаляването на налягането от 2, 0 кг / кв. см до 1, 5 кг / кв. cm води до разход на гориво от около 3%.

Внимавайте за натиск в гумите. Или плати с рубла.

Метод номер 11: Купете отопляем гараж

Не е лесно да се затопли автомобила през зимата, а докато се загрява, изгаря скъпоценните бензини. Отопленият гараж може да реши този проблем в зародиша.

Метод номер 12: Получете карта с отстъпка

Ще се смеете, но от години слязох на една и съща бензиностанция и се замислих за издаване на карта за отстъпка едва наскоро. Отне ми 5 минути. Сега спестете 3% от всяко зареждане с гориво. Сигурен съм, че повечето големи мрежи имат нещо подобно.

Лош метод № 1: Изключване на електрически уреди

Разбира се, ако изключите климатика в топлина и пот, консумацията ще спадне значително (с около 2 л / 100 км). Отварянето на прозорците не е опция. Помните, че в този случай аеродинамиката на автомобила ще се влоши. "Зад волана" дори по някакъв начин проведе експеримент: че повече гориво яде - климатик или отворени прозорци. Дори убий, не помня резултата. Напишете в коментарите, които също са прочели тази статия, как е свършило всичко това.

От същата серия от фарове, музика, отопляеми седалки.

Не смятам този метод за спасяване за успешен. Ако се откажем от комфорта в колата, тогава трябва да отидем до края и да сменим мотора.

Лош начин номер 2: Движението в големия камион "аеротени"

На пистата можеш да седнеш плътно зад пълзящия фургон и да отидеш до неговия "аеротен". Те казват, че по този начин можете да спестите до 3% бензин.

Бих искал да видя човек, който толкова много се грижи за екологията, че е готов да „погълне” изпускането на Камаз за дълго време. И шофьорът на камиона, струва ми се, няма да толерира такъв „заек“ дълго време и ще се опита да направи нещо. Да, и за "Наблюдавайте разстоянието", можете да забравите.

Накратко, начин за изроди.

Лош начин номер 3: Добавки за двигателя

Имам предвид „чудотворни добавки“, които се изливат в резервоара за газ или в картера и които обещават икономии на гориво. Веднъж следях тази тема, но нито един автомобилен издател не е успял да идентифицира значителни спестявания.

За себе си сложих край на тази тема. Или имате друг опит? Напишете в коментарите.

Лош начин номер 4: Езда на "неутрален"

Когато автомобилът се търкаля надолу по хълм или се търкаля по инерция към светофар, можете да поставите скоростния лост в неутрално положение. Автомобилът спира спирането на двигателя, което означава, че спестяваме. Ето такава теория.

Тук обаче е доказано, че дори икономията на гориво не може да бъде постигната. В същото време, езда "неутрална" може да бъде опасно - в точното време просто не може бързо да вземете скорост. И това може да е необходимо, например, в случай на плъзгане.

Честно казано, аз понякога отивам по този начин. Ще се отърва от!

Лош начин номер 5: Закупуване на електрическа кола или хибрид

Електрическите автомобили имат големи предимства в някои страни: данъчни облекчения в Япония и Норвегия, безплатно място за паркиране в Лондон, специални ленти в същата Норвегия.

Собствениците на хибриди, и особено електрическите превозни средства, са прекрасни хора, които правят нашия въздушен филтър. Но за да признае успешната покупка на електрическо превозно средство само като средство за спестяване на пари, не мога. Дори в САЩ хибридът започва да плаща за себе си само след 90 000 километра. Не се изненадвайте, ако в Русия по принцип не се изплати. Няма ползи за вас, а цените на тези автомобили са изкарани до небето.

Какви начини да спася, пропуснах?

Напиши в коментарите!

Също така ще се радвам да се смея с вас при лоши идеи.

<

Популярни Публикации